中東鐵路的修築與經營(1896-1917):俄國在華勢力的發展pdf

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經由簽訂鐵路合同,俄國不僅取得鐵路修築經營權,甚且進一步將觸角伸展及於鐵路經營權以外的其他利權。致使中東鐵路地帶成為中國的化外之地,也是俄國在華最大利權所在。

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中東鐵路的修築與經營(1896-1917):俄國在華勢力的發展。貫穿中國東北的第一條鐵路,原是甲午戰爭中國新敗後,「聯俄制日」政策下的產物。經由簽訂鐵路合同,俄國不僅取得鐵路修築經營權,甚且進一步將觸角伸展及於鐵路經營權以外的其他利權。致使中東鐵路地帶成為中國的化外之地,也是俄國在華最大利權所在。

《中東鐵路的修築與經營(1896-1917):俄國在華勢力的發展》分就修築、經營、利權等三篇,詳述中東鐵路興築原委、商業營運與績效,以及各項利權取得與演變,全面探討俄國獨力經營時代的中東鐵路發展史,以了解清末民初之際,俄國如何利用中東鐵路的修築與經營,擴大在中國的勢力。

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